HY-3DY油箱油位監控保護儀HY-3DY油箱油位監控保護儀
一、 概述
HT-3XN型油箱油位行程監控儀是專門為RUT-81(A、B、C)油箱油位系列傳感器配套生產的位移顯示監控儀表。它是專為測量汽輪機組油箱油位行程而設計的,具有油箱油位行程的遠傳指示、報警恒流輸出等功能。
該裝置采用單片微機芯片處理,具有精度高、性能穩定、抗干擾能力強、可靠性高、操作簡單、安裝方便等特點。
二、 主要功能
? 實現智能處理:報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置
? 面板按鍵可調整量程值,無需電位器調整,方便現場調試
? 30秒不按操作鍵,可自行回到運行狀態
? 后面板上有與振動幅度值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出
三、 主要技術指標
? 顯示方式:4位LED顯示
? 準 確 度:±1%(滿量程)
? 量 程:±200mm
? 電流輸出:4~20mA
? 開關量輸出:AC220V/5A
? 報警設定:滿量程內任意設定
? 環境溫度:0~45℃
? 相對濕度:≤80%
? 電源電壓:220VAC/50Hz±10%
? 外形尺寸:160×80×250mm
? 開孔尺寸:152+1×74+1mm
一、概述
QBJ-3XYN型油動機監測保護儀配用TD-1型傳感器實現油動機的測量。油動機監測用于測量汽輪機油動機的開啟程度,它對整個機組的正常運轉是很重要的。配用UT-81A傳感器實現油箱油位的測量。
二、技術指標
測量范圍:0~200mm(量程可由用戶自定)
0~±200mm(量程可由用戶自定)
精 度:系統誤差≤1%
使用環境:儀表溫度:-10℃~45℃
相對濕度≤80%(儀表)
傳感器溫度:-25℃~85℃
相對濕度≤90%(傳感器)
恒流輸出:4~20mA
報警設定:在測量范圍內任意設定
電 源:交流220V±10% 50Hz
外型尺寸:160×80×260mm(深)
開孔尺寸:154×78×260mm(深)
三、工作原理
本監測裝置的工作原理由方框圖可以看出,它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈,在傳感器殼體內移動,當線圈通入一定頻率的交流電壓后,產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。振蕩器產生1~3KHz的振蕩電壓進入信號處理環節,當傳感器接通后,1~3KHz交流電進入傳感器,隨傳感器鐵芯的位移變化,經信號處理環節變換,得到與鐵芯位置成比例的0~5V電壓,此電壓一路經緩沖器輸出0~5V電壓信號,另一路經V/I轉換得到4~20mA的電流輸出,還有一路送到報警電路進行鑒別,超*可發出報警信號。
四、主要功能
● 行程位移顯示,分別(正、負)報警,(正、負)危險繼電器接點輸出 ● 量程下限~上限:電流分別對應(4-20mA)輸出
● 上電復位延時,正常燈滅,恢復時延時5秒解除
● 報警危險值可以任意設定(量程范圍內)
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇
● 量程自由設置
● 在數據設置值查看中,1分鐘不進行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態
五、安裝方法
1、TD-1型油動機行程傳感器可安裝在任意位置,安裝尺寸見圖,但與導磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度,傳感器外殼不能與強磁場及強電流導線接近。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動,完成后反復運動幾次,以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線,避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。
3、傳感器接線時,一般分別按1、2、3接入儀表輸入端,如要改變測量方向,可按3、2、1接入輸入端即可。
4、如儀表輸出與計算機DCS系統配套使用時,其輸出4~20mA電流線不能與其它線串并,應獨立輸入計算機DCS系統即可。恒流負載≤1KΩ。
5、儀表應安裝在控制柜內或就地儀表柜內。
汽機油箱油位傳感器測量儀汽機油箱油位傳感器測量儀
防爆振動儀表系列
ST-2FB振動速度傳感器
XJZC-03A轉速-撞擊子監視裝置
JM-B-3Z-02-02-200智能振動監測保護儀
智能轉速表HZS-04
一體化振動溫度變送器VRT-2T
正反轉監測保護儀VB-Z470B(S2184)
一體化振動變送器VIB-100
CS-1-G-075-03-01轉速探頭汽機油箱油位監控儀
VB-Z9500振動速度傳感器
VB-Z500B 旋轉機械狀態監測保護表
VB-Z8600超速(轉速)校驗儀
VB-Z8901振動校驗儀
HZD-B-S振動變送器
HZD-B-5X一體化振動變送器
VB-Z470正反轉監測儀
VB-Z440轉速監測儀
VB-Z470智能反轉速監測表
XZD-YB 一體化防爆振動變送器
汽機油箱油位傳感器監控儀
汽機油箱油位監控儀
DF9000系列可編程監測儀
軸振動監測儀DF9062
旋轉機械偏心監測儀DF9042
轉速監測儀DF9012
轉速監測儀DF9015
反轉保護監測儀DF9014
軸向位移監測儀DF9002
CWY-DO-810301電渦流軸位移傳感器
電渦流速度傳感器DF3011
智能轉速監視儀DF9011
熱膨脹監測儀DF9032
汽機油箱油位傳感器監控儀
一、 概述
HT-3XN型油箱油位行程監控儀是專門為RUT-81(A、B、C)油箱油位系列傳感器配套生產的位移顯示監控儀表。它是專為測量汽輪機組油箱油位行程而設計的,具有油箱油位行程的遠傳指示、報警恒流輸出等功能。
該裝置采用單片微機芯片處理,具有精度高、性能穩定、抗干擾能力強、可靠性高、操作簡單、安裝方便等特點。
二、 主要功能
? 實現智能處理:報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置
? 面板按鍵可調整量程值,無需電位器調整,方便現場調試
? 30秒不按操作鍵,可自行回到運行狀態
? 后面板上有與振動幅度值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出
三、 主要技術指標
? 顯示方式:4位LED顯示
? 準 確 度:±1%(滿量程)
? 量 程:±200mm
? 電流輸出:4~20mA
? 開關量輸出:AC220V/5A
? 報警設定:滿量程內任意設定
? 環境溫度:0~45℃
? 相對濕度:≤80%
? 電源電壓:220VAC/50Hz±10%
? 外形尺寸:160×80×250mm
? 開孔尺寸:152+1×74+1mm
一、概述
QBJ-3XYN型油動機監測保護儀配用TD-1型傳感器實現油動機的測量。油動機監測用于測量汽輪機油動機的開啟程度,它對整個機組的正常運轉是很重要的。配用UT-81A傳感器實現油箱油位的測量。
二、技術指標
測量范圍:0~200mm(量程可由用戶自定)
0~±200mm(量程可由用戶自定)
精 度:系統誤差≤1%
使用環境:儀表溫度:-10℃~45℃
相對濕度≤80%(儀表)
傳感器溫度:-25℃~85℃
相對濕度≤90%(傳感器)
恒流輸出:4~20mA
報警設定:在測量范圍內任意設定
電 源:交流220V±10% 50Hz
外型尺寸:160×80×260mm(深)
開孔尺寸:154×78×260mm(深)
三、工作原理
本監測裝置的工作原理由方框圖可以看出,它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈,在傳感器殼體內移動,當線圈通入一定頻率的交流電壓后,產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。振蕩器產生1~3KHz的振蕩電壓進入信號處理環節,當傳感器接通后,1~3KHz交流電進入傳感器,隨傳感器鐵芯的位移變化,經信號處理環節變換,得到與鐵芯位置成比例的0~5V電壓,此電壓一路經緩沖器輸出0~5V電壓信號,另一路經V/I轉換得到4~20mA的電流輸出,還有一路送到報警電路進行鑒別,超*可發出報警信號。
四、主要功能
● 行程位移顯示,分別(正、負)報警,(正、負)危險繼電器接點輸出 ● 量程下限~上限:電流分別對應(4-20mA)輸出
● 上電復位延時,正常燈滅,恢復時延時5秒解除
● 報警危險值可以任意設定(量程范圍內)
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇
● 量程自由設置
● 在數據設置值查看中,1分鐘不進行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態
五、安裝方法
1、TD-1型油動機行程傳感器可安裝在任意位置,安裝尺寸見圖,但與導磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度,傳感器外殼不能與強磁場及強電流導線接近。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動,完成后反復運動幾次,以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線,避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。
3、傳感器接線時,一般分別按1、2、3接入儀表輸入端,如要改變測量方向,可按3、2、1接入輸入端即可。
4、如儀表輸出與計算機DCS系統配套使用時,其輸出4~20mA電流線不能與其它線串并,應獨立輸入計算機DCS系統即可。恒流負載≤1KΩ。
5、儀表應安裝在控制柜內或就地儀表柜內。
防爆振動儀表系列
ST-2FB振動速度傳感器
XJZC-03A轉速-撞擊子監視裝置
JM-B-3Z-02-02-200智能振動監測保護儀
智能轉速表HZS-04
一體化振動溫度變送器VRT-2T
正反轉監測保護儀VB-Z470B(S2184)
一體化振動變送器VIB-100
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VB-Z9500振動速度傳感器
VB-Z500B 旋轉機械狀態監測保護表
VB-Z8600超速(轉速)校驗儀
VB-Z8901振動校驗儀
HZD-B-S振動變送器
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汽機油箱油位監控儀
DF9000系列可編程監測儀
軸振動監測儀DF9062
旋轉機械偏心監測儀DF9042
轉速監測儀DF9012
轉速監測儀DF9015
反轉保護監測儀DF9014
軸向位移監測儀DF9002
CWY-DO-810301電渦流軸位移傳感器
電渦流速度傳感器DF3011
智能轉速監視儀DF9011
熱膨脹監測儀DF9032
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