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SW-2/Q-CO2油箱油位行程監控保護儀

SW-2/Q-CO2油箱油位行程監控保護儀

更新時間:2024-08-11

訪問次數:992

廠商性質:生產廠家

生產地址:上海市

簡要描述:
SW-2/Q-CO2油箱油位行程監控保護儀
2. 勵 磁:1500Hz,10 ~ 20VAC
3. 線性阻抗:250Ω±50Ω(1500Hz)油箱油位系列傳感器配套生產的位移顯示監控儀表。

SW-2/Q-CO2油箱油位行程監控保護儀SW-2/Q-CO2油箱油位行程監控保護儀


一、    概述
HT-3XN型油箱油位行程監控儀是專門為RUT-81(A、B、C)油箱油位系列傳感器配套生產的位移顯示監控儀表。它是專為測量汽輪機組油箱油位行程而設計的,具有油箱油位行程的遠傳指示、報警恒流輸出等功能。
該裝置采用單片微機芯片處理,具有精度高、性能穩定、抗干擾能力強、可靠性高、操作簡單、安裝方便等特點。

二、    主要功能
?    實現智能處理:報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置
?    面板按鍵可調整量程值,無需電位器調整,方便現場調試  
?    30秒不按操作鍵,可自行回到運行狀態
?    后面板上有與振動幅度值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出

三、    主要技術指標
?    顯示方式:4位LED顯示
?    準 確 度:±1%(滿量程)
?    量    程:±200mm
?    電流輸出:4~20mA
?    開關量輸出:AC220V/5A
?    報警設定:滿量程內任意設定
?    環境溫度:0~45℃
?    相對濕度:≤80%
?    電源電壓:220VAC/50Hz±10%
?    外形尺寸:160×80×250mm
?    開孔尺寸:152+1×74+1mm

一、概述
  QBJ-3XYN型油動機監測保護儀配用TD-1型傳感器實現油動機的測量。油動機監測用于測量汽輪機油動機的開啟程度,它對整個機組的正常運轉是很重要的。配用UT-81A傳感器實現油箱油位的測量。  
二、技術指標  
測量范圍:0~200mm(量程可由用戶自定)
     0~±200mm(量程可由用戶自定)
精  度:系統誤差≤1%
使用環境:儀表溫度:-10℃~45℃
     相對濕度≤80%(儀表)
     傳感器溫度:-25℃~85℃
     相對濕度≤90%(傳感器)
恒流輸出:4~20mA
報警設定:在測量范圍內任意設定
電 源:交流220V±10% 50Hz
外型尺寸:160×80×260mm(深)
開孔尺寸:154×78×260mm(深)  
三、工作原理
  本監測裝置的工作原理由方框圖可以看出,它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈,在傳感器殼體內移動,當線圈通入一定頻率的交流電壓后,產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。振蕩器產生1~3KHz的振蕩電壓進入信號處理環節,當傳感器接通后,1~3KHz交流電進入傳感器,隨傳感器鐵芯的位移變化,經信號處理環節變換,得到與鐵芯位置成比例的0~5V電壓,此電壓一路經緩沖器輸出0~5V電壓信號,另一路經V/I轉換得到4~20mA的電流輸出,還有一路送到報警電路進行鑒別,超*可發出報警信號。  
四、主要功能  
● 行程位移顯示,分別(正、負)報警,(正、負)危險繼電器接點輸出 ● 量程下限~上限:電流分別對應(4-20mA)輸出
● 上電復位延時,正常燈滅,恢復時延時5秒解除
● 報警危險值可以任意設定(量程范圍內)
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇
● 量程自由設置
● 在數據設置值查看中,1分鐘不進行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態  
五、安裝方法  
1、TD-1型油動機行程傳感器可安裝在任意位置,安裝尺寸見圖,但與導磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度,傳感器外殼不能與強磁場及強電流導線接近。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動,完成后反復運動幾次,以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線,避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。
3、傳感器接線時,一般分別按1、2、3接入儀表輸入端,如要改變測量方向,可按3、2、1接入輸入端即可。
4、如儀表輸出與計算機DCS系統配套使用時,其輸出4~20mA電流線不能與其它線串并,應獨立輸入計算機DCS系統即可。恒流負載≤1KΩ。
5、儀表應安裝在控制柜內或就地儀表柜內。



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智能轉速表HZS-04

一體化振動溫度變送器VRT-2T

正反轉監測保護儀VB-Z470B(S2184)

一體化振動變送器VIB-100

CS-1-G-075-03-01轉速探頭汽機油箱油位監控儀

VB-Z9500振動速度傳感器

VB-Z500B 旋轉機械狀態監測保護表

VB-Z8600超速(轉速)校驗儀

VB-Z8901振動校驗儀

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VB-Z440轉速監測儀

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反轉保護監測儀DF9014

軸向位移監測儀DF9002

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一、    概述
HT-3XN型油箱油位行程監控儀是專門為RUT-81(A、B、C)油箱油位系列傳感器配套生產的位移顯示監控儀表。它是專為測量汽輪機組油箱油位行程而設計的,具有油箱油位行程的遠傳指示、報警恒流輸出等功能。
該裝置采用單片微機芯片處理,具有精度高、性能穩定、抗干擾能力強、可靠性高、操作簡單、安裝方便等特點。

二、    主要功能
?    實現智能處理:報警Ⅰ值、Ⅱ值可通過面板按鍵任意設置
?    面板按鍵可調整量程值,無需電位器調整,方便現場調試  
?    30秒不按操作鍵,可自行回到運行狀態
?    后面板上有與振動幅度值成正比的電流輸出端子,供記錄輸出

三、    主要技術指標
?    顯示方式:4位LED顯示
?    準 確 度:±1%(滿量程)
?    量    程:±200mm
?    電流輸出:4~20mA
?    開關量輸出:AC220V/5A
?    報警設定:滿量程內任意設定
?    環境溫度:0~45℃
?    相對濕度:≤80%
?    電源電壓:220VAC/50Hz±10%
?    外形尺寸:160×80×250mm
?    開孔尺寸:152+1×74+1mm

一、概述
  QBJ-3XYN型油動機監測保護儀配用TD-1型傳感器實現油動機的測量。油動機監測用于測量汽輪機油動機的開啟程度,它對整個機組的正常運轉是很重要的。配用UT-81A傳感器實現油箱油位的測量。  
二、技術指標  
測量范圍:0~200mm(量程可由用戶自定)
     0~±200mm(量程可由用戶自定)
精  度:系統誤差≤1%
使用環境:儀表溫度:-10℃~45℃
     相對濕度≤80%(儀表)
     傳感器溫度:-25℃~85℃
     相對濕度≤90%(傳感器)
恒流輸出:4~20mA
報警設定:在測量范圍內任意設定
電 源:交流220V±10% 50Hz
外型尺寸:160×80×260mm(深)
開孔尺寸:154×78×260mm(深)  
三、工作原理
  本監測裝置的工作原理由方框圖可以看出,它由振蕩電路、恒流源、鑒別器等組成。該位移傳感器的內部鐵芯繞有兩組線圈,在傳感器殼體內移動,當線圈通入一定頻率的交流電壓后,產生一個與鐵芯位移相對應的電信號。振蕩器產生1~3KHz的振蕩電壓進入信號處理環節,當傳感器接通后,1~3KHz交流電進入傳感器,隨傳感器鐵芯的位移變化,經信號處理環節變換,得到與鐵芯位置成比例的0~5V電壓,此電壓一路經緩沖器輸出0~5V電壓信號,另一路經V/I轉換得到4~20mA的電流輸出,還有一路送到報警電路進行鑒別,超*可發出報警信號。  
四、主要功能  
● 行程位移顯示,分別(正、負)報警,(正、負)危險繼電器接點輸出 ● 量程下限~上限:電流分別對應(4-20mA)輸出
● 上電復位延時,正常燈滅,恢復時延時5秒解除
● 報警危險值可以任意設定(量程范圍內)
● 報警危險繼電器輸出延時四檔定值選擇
● 量程自由設置
● 在數據設置值查看中,1分鐘不進行擊鍵盤操作,自動回到測量狀態  
五、安裝方法  
1、TD-1型油動機行程傳感器可安裝在任意位置,安裝尺寸見圖,但與導磁體或金屬物體至少距離安裝支架高度,傳感器外殼不能與強磁場及強電流導線接近。
2、安裝傳感器的銜鐵要求直線運動,完成后反復運動幾次,以免造成卡澀。傳感器的訊號線用屏蔽線,避免信號干擾。其余均參照熱膨脹檢測裝置使用。
3、傳感器接線時,一般分別按1、2、3接入儀表輸入端,如要改變測量方向,可按3、2、1接入輸入端即可。
4、如儀表輸出與計算機DCS系統配套使用時,其輸出4~20mA電流線不能與其它線串并,應獨立輸入計算機DCS系統即可。恒流負載≤1KΩ。
5、儀表應安裝在控制柜內或就地儀表柜內。

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